中国网讯（记者韩琳） 8月20日，荣程众和自用氢能源项目落成暨启用仪式在天津成功举行。仪式上，天津港保税区临港氢能产业示范区企业——天津新氢动力科技有限公司正式交付天津荣程集团5辆49吨氢燃料电池重卡，这标志着天津市首批氢燃料电池重卡正式交付使用。 据了解，本次荣程集团所采购氢燃料电池重卡将用于钢铁企业物料短途运输应用场景。该批车辆所搭载的110kW氢燃料电池发动机系统全部由天津新氢动力科技有限公司生产。 天津市政府近期出台的《天津市科技创新“十四五”规划》中明确提出，要着力推动关键核心技术攻关，在新能源方面，围绕实现碳达峰碳中和目标，加快建设清洁、低碳、安全、斗战圣佛！高效的新能源技术体系，大力发展氢能。在新能源汽车及智能网联车方面，围绕汽车强国建设，加强新能源汽车和智能网联车等技术与装备研发，大力发展氢燃料电池汽车。同时，围绕国家战略和重点产业发展需求，打造一批有主题有灵魂的创新标志区，以提升氢能应用示范和产业创新为核心，打造氢能应用先行区、京津冀氢能供给集散枢纽、燃料电池集成创新基地。 氢能产业是天津港保税区“十四五”期间培育发展自主创新引领的四大未来产业集群之一，是保税区落实新动能引育，支持高质量发展的重要抓手。 天津新氢动力科技有限公司是天津临港投资控股有限公司下属公司天津临港海洋集团联合国内知名氢燃料电池电堆厂商北京氢璞创能科技有限公司等企业，在天津港保税区临港氢能产业示范区合资成立的一家氢燃料电池发动机系统公司。 目前，新氢动力已联合杭叉集团率先在全国实现了3.5吨级燃料电池叉车的量产，并完成了全国首批100台氢燃料电池叉车的生产。本次氢燃料电池重卡的交付不仅是新氢动力在氢燃料电池商用车发动机系统研发和生产上的又一里程碑，更是天津临港控股在探索氢燃料电池商用车应用场景中实现的又一突破，同时也标志着天津港保税区氢能产业取得了阶段性进展，对促进氢能源开发应用及实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义。 据天津临港海洋经济投资发展集团有限公司氢能事业部副部长刘伟介绍，目前氢能重卡的价格比普通柴油重卡要贵不少，但由于有国家补贴和地方补贴，折算以后实际花费是差不多的。今后，随着产能的增加和销售量的增长，氢能汽车的售价将会逐渐降低。 |
